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汽車行業(yè)作為一國的重型工業(yè)行業(yè)，在日益激烈的各國競爭中起著重要作用，成為一國經(jīng)濟實力的重要指標。近幾年，隨著經(jīng)濟和科技的發(fā)展，傳統(tǒng)商業(yè)模式被打破，電子商務(wù)隨之繁榮。汽車行業(yè)則發(fā)現(xiàn)商機，隨之興起汽車網(wǎng)絡(luò)銷售，從而成為當前汽車銷售的一大新模式，并受到很多商家追捧。雖然在電子商務(wù)大發(fā)展這個背景之下我國汽車行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)營銷具有很大的市場和發(fā)展空間，但是由于還在試水階段，所以仍然存在很多問題，這就需要有較為完善網(wǎng)絡(luò)營銷的對策，從而促進當前我國汽車網(wǎng)絡(luò)營銷模式的成熟發(fā)展。

隨著時代的不斷發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)和經(jīng)濟的結(jié)合越來越緊密，電子商務(wù)也逐漸被人們所熟知和看好。對于當代汽車銷售行業(yè)，除去傳統(tǒng)的 4S 店銷售模式之外，在“互聯(lián)網(wǎng) +”“大數(shù)據(jù)時代”,汽車的網(wǎng)絡(luò)營銷成為各大企業(yè)的新選擇，尤其是在近幾年出現(xiàn)了汽車之家、易車網(wǎng)、車惠網(wǎng)等網(wǎng)銷網(wǎng)站，在發(fā)展中收到了較好的成果。據(jù)統(tǒng)計，2015年的“雙十一”期間，汽車之家上的銷售數(shù)據(jù)為54085 輛；2016年汽車之家的訂單總數(shù)為145434輛，開搶的一小時訂單達2696輛。可見，我國汽車網(wǎng)銷數(shù)量呈上升趨勢。

但相較于國外而言，我國的汽車網(wǎng)絡(luò)銷售模式還存在很大問題，仍處于初步發(fā)展階段，沒有太大突破，相關(guān)的機制也不夠完善，很多問題還有待解決。

汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷的優(yōu)勢

（一）減低購車成本，提升購車的舒適度一方面，對于企業(yè)而言，利潤是扣除成本而來的。采用網(wǎng)絡(luò)營銷模式銷售汽車，可以避免不必要的環(huán)節(jié)。網(wǎng)上直銷活動大大削弱了分銷單位的作用和地位，使得眾經(jīng)銷商不敢那樣有恃無恐地要求廠家增加投入和提高銷售條件。從而有利于減少銷售成本，擴大銷量。另一方面，在傳統(tǒng)的消費模式之下，顧客需要在不同的 4S 店里反復(fù)挑選，不僅費時費錢而且很難找到適合自己的車型。網(wǎng)絡(luò)營銷則大大提升了顧客挑選的靈活性，減少了支出，提升滿意度。

（二）減少資金風險，加快周轉(zhuǎn)資金的速度采用網(wǎng)絡(luò)營銷的方式消費者可以直接通過企業(yè)的網(wǎng)站或是第三方網(wǎng)站來挑選和購買，線上支付，流程透明公開，減少了資金的風險。此外，網(wǎng)絡(luò)營銷的交易方式便捷快速，從而提升資金的周轉(zhuǎn)效率。

（三）充足的商品信息，便利了顧客選擇企業(yè)在網(wǎng)上進行商家登記，在相關(guān)網(wǎng)站提供大量的汽車信息圖片和參數(shù)，及時更新產(chǎn)品的類型和資訊利用各種方式展示出來；消費者通過安裝相關(guān)手機 APP 或者登陸相關(guān)網(wǎng)站，在第一時間內(nèi)尋找到自己所需的汽車產(chǎn)品，線上選擇并支付，從而提升消費的質(zhì)量便利了生活。